A.活塞“咬缸”
B.軸瓦“放松”
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低
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A.只有a正確
B.只有b正確
C.a.b都正確
D.a.b都不正確
A.減少
B.不變
C.增大
D.先減小后增大
A.只有a正確
B.只有b正確
C.a.b都正確
D.a.b都不正確
A.只有a正確
B.只有b正確
C.AB都正確
D.AB都不正確
A.離心式
B.氣流式
C.液壓式
D.開(kāi)式或閉式
最新試題
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
下面關(guān)于盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車(chē)行駛速度。
國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。