單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)的氣門組不包括下列哪一個(gè)部分()。
A.氣門座
B.氣缸墊
C.氣門導(dǎo)管
D.彈簧座
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1.單項(xiàng)選擇題配氣正時(shí)是主要確定凸輪軸與()之間的相對(duì)位置關(guān)系
A.曲軸
B.中間軸
C.中間齒輪
D.頂桿
2.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)按氣門的布置位置有哪種形式()。
A.中置式
B.上置式
C.頂置式
D.下置式
3.單項(xiàng)選擇題曲軸與配氣凸輪軸傳動(dòng)方式中沒有()。
A.鏈條傳動(dòng)
B.齒帶傳動(dòng)
C.V帶傳動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題在一些發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸蓋上有時(shí)會(huì)標(biāo)有2000DOHC,其中DOHC為()。
A.缸內(nèi)噴射
B.新型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
C.雙頂置凸輪軸
D.單頂置凸輪軸
5.單項(xiàng)選擇題實(shí)驗(yàn)表明,細(xì)長進(jìn)氣管充氣效果較好的轉(zhuǎn)速范圍為()。
A.全部轉(zhuǎn)速
B.中低轉(zhuǎn)速
C.低高轉(zhuǎn)速
D.中高轉(zhuǎn)速
最新試題
當(dāng)氣門重疊角過大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于進(jìn)氣管壓力很低,易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
題型:判斷題
()一般用于高速強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣門間隙的大小可用()來進(jìn)行測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時(shí)開閉,并保證氣門有足夠的升程。
題型:判斷題
進(jìn)氣遲后角一般為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)可按照()進(jìn)行分類。
題型:多項(xiàng)選擇題
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反,當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí),另一彈簧起減振作用。
題型:判斷題
高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來代替鏈輪。
題型:判斷題
氣門間隙過小使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊,氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少。
題型:判斷題