您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.與汽缸,氣缸蓋構(gòu)成工作容積和燃燒室容積
B.密封汽缸,以防止燃?xì)饴┤肭S箱和機(jī)油進(jìn)入汽缸
C.對(duì)外輸出功率和驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)各輔助裝置工作
D.承受燃?xì)鈮毫Σ⑼ㄟ^(guò)連桿傳給曲軸
A.按照曲軸的總體結(jié)構(gòu),曲軸可分為整體式和組合式,其中多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸常為整體式
B.整體式曲軸其強(qiáng)度和剛度較高,結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量較輕
C.組合式曲軸加工方便,便于系列產(chǎn)品通用,但強(qiáng)度和剛度較差,裝配較復(fù)雜
D.采用滾動(dòng)軸承作主軸承的曲軸必須是組合式曲軸,相應(yīng)的汽缸體必須是隧道式汽缸體
A.密封
B.布油
C.導(dǎo)熱
D.刮油
A.曲柄連桿機(jī)構(gòu)是將燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組和扭曲減振組四個(gè)部分組成
C.連桿軸承裝在連桿大頭內(nèi),用以保護(hù)連桿軸頸及連桿大頭孔
D.汽缸體是汽缸的殼體,曲軸箱是支承曲軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的殼體,二者組成了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體
A.汽缸套
B.曲軸箱
C.曲軸
D.油底殼
最新試題
曲軸安裝時(shí)需徑向定位,不需要軸向定位。
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動(dòng)。
作功沖程的氣體側(cè)壓力向()。
干式氣缸套散熱性好,常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
活塞銷多用低碳鋼或低碳合金鋼制造,為實(shí)心圓柱體。
曲軸安裝時(shí),按標(biāo)準(zhǔn)緊固全部螺栓后,要轉(zhuǎn)動(dòng)一下,查看曲軸是否卡死。
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
曲軸上鉆有油孔和油道,潤(rùn)滑油可以流至連桿軸承。
以下部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()