單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí),為減小舷內(nèi)吊桿保險(xiǎn)穩(wěn)索的張力,其下端系結(jié)點(diǎn)應(yīng)盡量:()
A.系在吊桿頭前方
B.系在舷墻地令上
C.系在吊桿頭后面
D.系在吊桿座連線后面
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1.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí),保險(xiǎn)穩(wěn)索的布置要點(diǎn)是:舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索的布置應(yīng)盡量使其水平投影與吊桿的水平投影成(),舷外吊桿穩(wěn)索的下端系結(jié)點(diǎn)應(yīng)盡可能()布置并高一些。
A.小角度,向后
B.大角度,向前
C.90°,向后
D.90°,向前
2.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí),舷內(nèi)吊桿的最大仰角應(yīng)小于(),舷外吊桿的仰角應(yīng)大于()。
A.60°,15°
B.65°,20°
C.75°,25°
D.75°,15°
3.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí),舷外吊桿的仰角不要過(guò)大,否則會(huì):()
A.發(fā)生后翻(千斤索受力為零或負(fù)值)
B.增大千斤索受力
C.增大穩(wěn)索受力
D.減小舷外跨距
4.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí),舷外吊桿仰角太小或其保險(xiǎn)穩(wěn)索下端系結(jié)點(diǎn)太靠前,都會(huì):()
A.使千斤索受力減小,甚至出現(xiàn)負(fù)值
B.增大穩(wěn)索受力
C.增大千斤索受力
D.減小舷外跨距
5.單項(xiàng)選擇題
雙桿作業(yè)時(shí),若兩根吊貨索的夾角大于120°,將會(huì)使:()
①、穩(wěn)索的受力急劇增大;
②、頂攀的張力急劇增大;
③、吊貨索的水平分力急劇增大;
④、調(diào)整穩(wěn)索受力加大
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
船長(zhǎng)大于90m的船舶,如果在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板,則其厚度應(yīng)不小于:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾翻式貨艙蓋主要由()組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列貨艙蓋中氣密性能最好的是:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)滾翻式貨艙蓋用于艙口較長(zhǎng)的貨艙時(shí),開(kāi)啟后的蓋板可存放于:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于貨艙蓋類型的是:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
箱形貨艙蓋的開(kāi)關(guān)由()完成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾翻式貨艙蓋開(kāi)艙前首先應(yīng)做的工作是:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的關(guān)艙特點(diǎn)是:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題