A.發(fā)生后翻（千斤索受力為零或負(fù)值）
B.增大千斤索受力
C.增大穩(wěn)索受力
D.減小舷外跨距
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A.使千斤索受力減小，甚至出現(xiàn)負(fù)值
B.增大穩(wěn)索受力
C.增大千斤索受力
D.減小舷外跨距
雙桿作業(yè)時(shí)，若兩根吊貨索的夾角大于120°，將會使：（）
①、穩(wěn)索的受力急劇增大；
②、頂攀的張力急劇增大；
③、吊貨索的水平分力急劇增大；
④、調(diào)整穩(wěn)索受力加大
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.兩根吊桿同時(shí)伸出各自的舷外成八字形，使吊貨索受力大于所吊貨物的重量
B.兩根吊桿同時(shí)伸出同一舷的舷外成八字形，使吊貨索受力大于所吊貨物的重量
C.兩根吊桿同時(shí)伸出各自的舷外成八字形，使吊貨索受力小于所吊貨物的重量
D.兩根吊桿同時(shí)伸出同一舷的舷外成八字形，使吊貨索受力小于所吊貨物的重量
A.大關(guān)
B.小關(guān)
C.卸貨吊桿
D.起貨吊桿
A.大關(guān)
B.小關(guān)
C.卸貨吊桿
D.起貨吊桿
最新試題
折疊式貨艙蓋與滾動式貨艙蓋的主要不同點(diǎn)是蓋板間采用：（）
當(dāng)四頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開啟到儲存位置時(shí)：（）
箱形貨艙蓋開啟后可存放于：（）①、甲板上；②、碼頭上；③、舷邊水中；④、懸掛于吊桿上
兩頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的開艙特點(diǎn)是：（）①、油缸柱塞收縮；②、鉸接點(diǎn)上升；③、兩塊蓋板翻轉(zhuǎn)折合
當(dāng)滾翻式貨艙蓋用于艙口較長的貨艙時(shí)，開啟后的蓋板可存放于：（）
箱形貨艙蓋廣泛采用的制造材料是：（）
折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是：（）
按驅(qū)動方式的不同，可將折疊式貨艙蓋分為：（）①、液壓驅(qū)動式；②、鋼索驅(qū)動式；③、直接拉動式；④、絞轆啟動式
四頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開艙時(shí)的特點(diǎn)是：（）
箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有：（）①、結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便；②、可獲較大的甲板開口面積；③、最適合貨船使用