A.不大于1mm
B.不大于2mm
C.不大于3mm
D.不大于4mm
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A.大于60cm
B.小于60cm
C.50～60cm
D.40～50cm
A.車道控制機(jī)（含工控機(jī)和車道控制器）
B.收費(fèi)員終端（顯示器、專用鍵盤）
C.費(fèi)額顯示器（出口）
D.通行券發(fā)券裝置（入口）
A.1800mm（長）×2200mm（寬）
B.2000mm（長）×2400mm（寬）
C.1200mm（長）×2400mm（寬）
D.1200mm（長）×3400mm（寬）
A.堅硬巖層地段
B.Ⅱ-Ⅲ類圍巖
C.一般土質(zhì)圍巖地段
D.松軟地層
A.潔凈水，pH值應(yīng)大于4
B.自來水，pH值應(yīng)大于4
C.潔凈水，pH值應(yīng)小于4
D.自來水，pH值應(yīng)小于4
最新試題
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中，在確定預(yù)拱度時應(yīng)考慮（）。
交通工程機(jī)電系統(tǒng)中，根據(jù)接地的性質(zhì)，接地的類型可以分為（）。
隧道工程，盾構(gòu)法施工所用盾構(gòu)的基本構(gòu)造由（）構(gòu)成。
（）易采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法吊裝。
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中，箱梁底板混凝土澆筑說法正確的是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中懸臂拼裝法的優(yōu)點有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，無平衡重轉(zhuǎn)體由（）幾大體系組成。
交通工程中，下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無誤的是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，有平衡重平面轉(zhuǎn)動體系構(gòu)造由（）組成。
下列關(guān)于箱梁腹板混凝土澆筑說法正確的是（）。