A.以首柱為0號，向前為正，向后為負
B.以尾柱為0號，向首為正，向尾為負
C.以船中為0號，向首為正，向尾為負
D.以尾垂線為0號，向首為正，向尾為負
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列有關(guān)實肋板上所開人孔描述正確的是：（）
①、其高度應不小于該處雙層底高度的50%；
②、其位置在船長方向上應盡量按直線排列；
③、可減輕結(jié)構(gòu)重量
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
舭肘板（又稱污水溝三角形）的結(jié)構(gòu)特點是：（）
①、其寬度與高度相同；②、其厚度與實肋板相同；③、其上面板或折邊的寬度一般為其厚度的10倍
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
A.0.4L
B.0.45L
C.0.6L
D.0.75L
箱形龍骨的一般特點有：（）
①、一般設置于機艙艙壁與防撞艙壁之間；
②、不能代替中桁材所起的作用；
③、可用于集中布置各種管路和電氣線路；
④、需占用一部分雙層底艙容；
⑤、其寬度不超過2m
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
A.中底桁
B.箱型龍骨
C.中桁材
D.軸隧
最新試題
甲板排水管需要進行（）實驗。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
如果必須使用預訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹谩?/p>
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應?。ǎ﹎m。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
管子換新應（）進行。
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應予局部割換。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補；穿孔時換新。
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
管路常用的焊接連接有（）等方法。