甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般取（）為好。

管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。

高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。

逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）

管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。

在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》，確定看驗(yàn)修理范圍。

整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。