單項選擇題橫骨架式船舶的特點是：（）
A.橫向構(gòu)件間距大，尺寸大
B.船舶自重相對減輕
C.貨艙容積損失少
D.空船重量輕
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1.單項選擇題因布置大型肋骨框架而導(dǎo)致艙容利用率低，裝卸不便的骨架結(jié)構(gòu)是：（）
A.縱橫混合骨架式
B.縱骨架式
C.橫骨架式
D.混合骨架式
2.單項選擇題某船船底結(jié)構(gòu)中縱桁較多而其舷側(cè)結(jié)構(gòu)中肋骨排列較密，該船為：（）
A.橫骨架式
B.縱骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.混合骨架式
3.單項選擇題船體縱向構(gòu)件排列密而小，橫向構(gòu)件排列疏而大的骨架結(jié)構(gòu)屬于：（）
A.橫骨架式結(jié)構(gòu)
B.縱骨架式結(jié)構(gòu)
C.縱橫混合骨架式
D.橫縱混合骨架式
4.單項選擇題船體橫向強度與局部強度好，結(jié)構(gòu)簡單，容易建造，肋骨和橫梁尺寸較小，艙容利用率高且便于裝卸的這種船體骨架結(jié)構(gòu)屬于：（）
A.縱橫混合骨架式
B.縱骨架式
C.橫骨架式
D.加強骨架式
5.單項選擇題船體的縱向強度大，甲板和船體外板可以做得薄一些，船體重量輕，但艙容利用率較低的這種船體骨架結(jié)構(gòu)屬于：（）
A.橫骨架式
B.縱骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
最新試題
一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。
題型：多項選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。
題型：多項選擇題
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。
題型：多項選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。
題型：多項選擇題
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
題型：單項選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。
題型：多項選擇題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
題型：單項選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：單項選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
題型：多項選擇題
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
題型：單項選擇題