下列有關(guān)滾裝船特點(diǎn)描述正確的是：（）
①、首跳板處必須設(shè)置首門與內(nèi)門；
②、首門位于干舷甲板之下；
③、車輛通過(guò)艙內(nèi)設(shè)置的活動(dòng)斜坡道或升降平臺(tái)作上下層間的移動(dòng)
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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A.護(hù)舷板
B.木鋪板
C.隔板
D.擋板
雜貨船的一般特點(diǎn)是：（）
①、通常具有2～3層甲板結(jié)構(gòu)；
②、為便于裝卸貨，艙口尺寸較大；
③、配有吊桿或起重機(jī)；
④、抗沉性設(shè)計(jì)為“兩艙不沉制”
A.①、②
B.①、③
C.②、③、④
D.①、②、③
雜貨船的特點(diǎn)有：（）
①、對(duì)貨物種類與碼頭條件的適應(yīng)性強(qiáng)；
②、裝卸效率不高；
③、一般設(shè)計(jì)成“一艙不沉制”
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.雜貨船
B.集裝箱船
C.滾裝船
D.載駁船
A.“帶輪”方式裝卸速度高，貨艙利用率低，適合短途運(yùn)輸
B.“帶輪”方式裝卸速度高，貨艙利用率高，適合短途運(yùn)輸
C.“帶輪”方式裝卸速度慢，貨艙利用率高，適合短途運(yùn)輸
D.“帶輪”方式裝卸速度慢，貨艙利用率低，適合短途運(yùn)輸
最新試題
什么是強(qiáng)力上層建筑、輕型上層建筑？
在船舶型線圖上取三個(gè)互相垂直平面作為基準(zhǔn)面，它們是（）。
首端受力主要有（）
尾樓處的上層建筑通常有哪幾層？
載重線標(biāo)志由下列哪個(gè)部門負(fù)責(zé)在船體上勘畫(huà)（）。
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些？
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí)，其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取，都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
下列，以船舶總噸位作為計(jì)算基礎(chǔ)的是（）。
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于（）
船寬用英文字母表示，通常是（）。