鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。

滲透探傷只能檢測開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。

閃光焊中灰斑的特征是（）。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

（）會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點，同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。

焊縫軌腰雙探頭探傷對缺陷的定量是根據(jù)回波起點到終點刻度尺的移動距離確定，該值精確度受（）等因素影響。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。

探測老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段，在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波，鑒別方法有（）。

磁粉探傷能確定缺陷的（）。