石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用（）控制。

寫(xiě)出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。

新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯？說(shuō)明理由。

說(shuō)明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對(duì)象和調(diào)研內(nèi)容？

以下關(guān)于跑道的說(shuō)法中，正確的有（）。

說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)？

某繁忙機(jī)場(chǎng)增設(shè)了快速出口滑行道，其主要目的是（）。

航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在（）。

立式燈具安裝程序中，完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是（）。

軟土地基處理中，應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)有（）。