單項選擇題部分裝載船的谷物移動傾側(cè)體積與艙內(nèi)谷物的（）有關(guān)。
A．顆粒大小
B．積載因數(shù)
C．裝艙深度
D．種類
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1.單項選擇題根據(jù)1980年《SOLAS》對散裝船進行穩(wěn)性校核時，若谷物裝載艙為部分艙，則（）。
A．MH′=1.00MH
B．MH′=1.06MH
C．MH′=1.12MH
D．MH′與MH無關(guān)
（MH′——谷物移動傾側(cè)總體積矩；MH——谷物移動橫向體積矩）
2.單項選擇題根據(jù)1979年《SOAS》對散裝船進行穩(wěn)性校核時，若滿載艙內(nèi)谷物重心取在谷物艙容中心處，則（） 。
A．MH′=1.00MH
B．MH′=1.06MH
C．MH′=1.12MH
D．MH′與MH無關(guān)
（MH′——谷物移動傾側(cè)總體積矩；MH——谷物移動橫向體積矩）
3.單項選擇題根據(jù)1977年《SOLAS》對散裝船進行穩(wěn)性校核，對于滿載艙，取艙容中心為谷物重心，則谷物垂向移動傾側(cè)力矩是橫向移動傾側(cè)力矩的（）倍。
A．0.00
B．0.06
C．0.12
D．A或B
4.單項選擇題根據(jù)1978年《SOLAS》對散裝船進行穩(wěn)性校核，對于滿載艙，取體積中心為谷物重心，則谷物垂向移動傾側(cè)力矩是橫向移動傾側(cè)力矩的（）倍。
A．0.00
B．0.06
C．0.12
D．A或B
5.單項選擇題根據(jù)1975年《SOLAS》對散裝船進行穩(wěn)性校核，對于部分艙，谷物垂向移動傾側(cè)力矩是橫向移動傾側(cè)力矩的（）倍。
A．0.00
B．0.06
C．0.12
D．A或B
最新試題
剩余靜穩(wěn)性力臂法是以GZ’40代替（）計算的一種方便方法。
題型：單項選擇題
谷物傾側(cè)力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線，其斜率為（）。
題型：單項選擇題
下列對于散裝谷物途中保管錯誤的是：（）
題型：單項選擇題
1974年的《SOLAS》關(guān)于散糧穩(wěn)性的計算提出的谷物假定移動傾側(cè)模型中規(guī)定，部分裝載艙按谷面傾側(cè)（），未經(jīng)平艙的滿載艙按谷面傾側(cè)（）來計算谷物移動傾側(cè)體積矩。
題型：單項選擇題
散裝谷物船的極限靜傾角為38°，則其最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應(yīng)角（）38°。
題型：單項選擇題
根據(jù)《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船的剩余靜穩(wěn)性面積值應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于散裝谷物的裝載方式，以下（）對船舶穩(wěn)性的不利影響最大.
題型：單項選擇題
用作圖法求得的由于谷物移動引起的船舶橫傾角比由公式法求得的值（）。
題型：單項選擇題
下列不屬于散糧船采取止移措施（）
題型：單項選擇題
散糧船中，由于谷物移動引起的橫傾角與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題