A、高膨脹
B、中膨脹
C、低膨脹
D、不一定
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A、二氧化碳
B、泡沫
C、水
D、干粉
A、船舶操縱自動(dòng)化
B、船員消防知識(shí)的匱乏
C、電氣設(shè)備與日俱增
D、易燃裝璜漸增
A、立即滅火
B、控制火勢(shì)
C、防護(hù)周?chē)?br />
D、大聲呼叫
A、打開(kāi)通向著火艙的控制閥
B、發(fā)警報(bào)、撤離人員
C、打開(kāi)通往分配閥的主閥門(mén)
D、嚴(yán)密封艙
A、關(guān)閉通往火場(chǎng)的燃油速閉閥
B、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶
C、控制通風(fēng)
D、必要時(shí),將油柜內(nèi)的燃油釋放出來(lái),以防爆炸
最新試題
下列有關(guān)通用報(bào)警裝置中說(shuō)法不正確的是()
柴油機(jī)的機(jī)座功用之一是承受曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)的扭變壓力。
電動(dòng)往復(fù)雷排出閥未開(kāi)就啟動(dòng)的后果不可能是()
屬于供油正時(shí)調(diào)整的方法是()
《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(簡(jiǎn)稱11規(guī)則)自()起實(shí)行。
機(jī)艙的火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)則中,不正確的是()
關(guān)于鍋爐暖管供氣的概述,不正確的是()
在白織燈標(biāo)出兩個(gè)額定值,他們是()
下列有關(guān)船舶壓載水系統(tǒng)中,說(shuō)法不正確的是()
啟動(dòng)空壓機(jī)前一般無(wú)需做的是()