單項選擇題原油船掃艙作業(yè)時,船舶尾吃水差一般控制在()。
A.平吃水
B.尾傾為船長的5%左右
C.尾傾為船長的2%左右
D.尾傾為船長的1%左右
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1.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗,原油加溫應(yīng)適當控制在()左右,燃料油則在()左右。
A.50℃;75℃
B.27℃;55℃
C.75℃;50℃
D.50℃;90℃
2.單項選擇題油船裝油一開始應(yīng)慢速進行的主要目的是()。
A.防止靜電積聚
B.防止泄漏
C.防止貨油溢出
D.以上均是
3.單項選擇題油量計量中,石油密度是指()。
A.單位重量石油的體積
B.單位體積石油的重量
C.某一溫度下單位體積石油的質(zhì)量
D.某一溫度下單位重量石油的體積
4.單項選擇題油船卸油一開始應(yīng)慢速進行的主要目的是()。
A.防止靜電積聚
B.防止泄漏
C.防止貨油溢出
D.以上均是
5.單項選擇題液艙測深孔在左舷,測深時船舶左傾,則所測得的液面深度()。
A.大于艙內(nèi)液面的平均深度
B.小于艙內(nèi)液面的平均深度
C.等于艙內(nèi)液面的平均深度
D.與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定
最新試題
某油輪裝油后,測得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃,則該艙的平均油溫為()。
題型:單項選擇題
當風速達到()以上或浪高達到()以上,預(yù)計仍將持續(xù)增大時應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。
題型:單項選擇題
在標準油溫下,石油油溫變化1℃時其體積變化量稱為石油的()。
題型:單項選擇題
石油及其產(chǎn)品在標準溫度下,當油溫變化1℃時,其密度的變化量稱為()。
題型:單項選擇題
油輪進行原油洗艙時,必須具備()。
題型:單項選擇題
油輪裝油完畢后,應(yīng)()。
題型:單項選擇題
艙內(nèi)載有可自由流動的液體時,應(yīng)()左右連通閥,以減小自由液面的影響。
題型:單項選擇題
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油艙測孔中心在艙中心前2.0m,則該油船空檔的修正量為()m。
題型:單項選擇題
遇到雷暴天氣時,油輪應(yīng)停止()。
題型:單項選擇題
我國石油標準比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
題型:單項選擇題