在離心機(jī)停車(chē)時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉，所以為避免損壞第二漿液泵，此時(shí)必須確認(rèn)其回流線(xiàn)是否暢通，否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。

為避免稀釋罐下料線(xiàn)堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線(xiàn)。

高壓己烷是經(jīng)過(guò)壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。

高壓密封油泵在切換時(shí)，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車(chē)。

聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。

母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過(guò)再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。

稀釋罐下料線(xiàn)發(fā)生堵塞時(shí)，不需排管線(xiàn)內(nèi)己烷直接拆開(kāi)清理。

離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振，不僅會(huì)引起軸承過(guò)熱，而且還會(huì)導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞，一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。

閃蒸罐液位超高或滿(mǎn)罐會(huì)導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。

乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。