直流傳動(dòng)電力機(jī)車在起動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的起動(dòng)電流，造成很大的電流沖擊和機(jī)械沖擊，因此可采用降壓起動(dòng)的方式進(jìn)行起動(dòng)。

HXD3型電力機(jī)車原邊電壓保護(hù)描述不正確的是（）

機(jī)車控制級(jí)裝置一般采用（）設(shè)計(jì)，一套裝置故障了可由另一套裝置繼續(xù)工作，保證列車運(yùn)行的可靠性。

電壓型變流器供電的異步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)適合于大功率的機(jī)車。

在閉環(huán)系統(tǒng)中，若輸出量不能達(dá)到既定目標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)本身不能調(diào)節(jié)能力。

列車控制系統(tǒng)和信息傳輸采取分層管理模式，驅(qū)動(dòng)控制級(jí)處于最上層，機(jī)車控制級(jí)處于中間層，列車控制級(jí)處于最下層。

制動(dòng)力的大小可以通過(guò)兩種方法來(lái)改變：一是改變（）電流以改變牽引電機(jī)磁通，二是改變制動(dòng)電流。

全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。

四象限脈沖整流器可以很方便的實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。

四象限脈沖整流器可以實(shí)現(xiàn)其直流輸出電壓高于交流輸入電壓有效值。