A.操船把遇難者置于下風舷
B.對在舷邊的遇難人員可選擇在船首部或尾部進行救助
C.對已登上救生艇的遇難者，可利用吊艇設備，將人艇一起吊上船
D.對漂浮在海上的人員，仍應在舷邊張掛救生網(wǎng)，供遇難人員攀附
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A.立即行動
B.立即行動、延遲行動
C.人員失蹤
D.延遲行動、人員失蹤
A.應采取史喬那旋回
B.應采取威廉遜旋回
C.應采取史喬那旋回或威廉遜旋回
D.應采用單旋回
A.沒什么差別
B.可節(jié)約1－2海里航程的時間找到落水者
C.要延遲1－2海里航程的時間找到落水者
D.可節(jié)約0.5－1海里航程的時間找到落水者
A.立即行動
B.延遲行動
C.人員失蹤
D.立即行動、延遲行動
A.守在難船旁，直到難船沉沒
B.立即各自駛往最近陸地
C.盡量遠離難船
D.離開難船200m以外集合
最新試題
在搜尋遇險船時，開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點為中心，半徑為（）的圓的外接正方形。
一般情況下，最適合擔任海面搜尋協(xié)調(diào)船的是（）。
《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式適用于（）
在《商船搜尋與救助手冊》提供的海空協(xié)同搜尋方式中，船舶所使用的搜尋方式或航法為：（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）Ⅰ、擴展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、?？諈f(xié)同搜尋方式
國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū)，每個區(qū)要求（）沿岸國政府負責搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡，提供搜救服務，并協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務。
在搜尋遇險船時，確定搜尋基點時應考慮的因素中包括：通報遇險的（）；救助船到達現(xiàn)場前的時間內(nèi)，遇險船（）。
《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式中，第一個搜尋循環(huán)中每次轉向角為（），第一個搜尋循環(huán)結束時，右轉（）進入第二個搜尋循環(huán)。
國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū)，各海區(qū)內(nèi)的（）設立自己的搜救協(xié)調(diào)中心，并在（）設立救助分中心
IMO的商船搜尋和救助手冊旨在指導：（）Ⅰ、遇難者自救Ⅱ、遇難者接受救助Ⅲ、施救者，特別是施救船船長如何進行搜尋和救助