A.立即行動
B.延遲行動
C.人員失蹤
D.立即行動、延遲行動
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A.守在難船旁,直到難船沉沒
B.立即各自駛往最近陸地
C.盡量遠(yuǎn)離難船
D.離開難船200m以外集合
A.對全體船員和旅客仍保持完全的責(zé)任和權(quán)力
B.僅對全體船員保持完全的責(zé)任和權(quán)力
C.對全體船員和旅客的責(zé)任和權(quán)力轉(zhuǎn)移到各艇長
D.喪失全體船員和旅客的責(zé)任和權(quán)力
A.3kn
B.4kn
C.5kn
D.6kn
A.20º,20º
B.20º,10º
C.10º,20º
D.10º,10º
A.頂浪航行
B.順浪航行
C.滯航
D.停車漂航
最新試題
當(dāng)搜尋船作單船的擴(kuò)展方形搜尋時,通常從基點(diǎn)開始,按()逐步擴(kuò)展正方形邊長進(jìn)行搜尋.
在搜尋遇險(xiǎn)船時,開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點(diǎn)為中心,半徑為()的圓的外接正方形。
在《商船搜尋與救助手冊》提供的??諈f(xié)同搜尋方式中,飛機(jī)所使用的搜尋方式或航法為:()
國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū),每個區(qū)要求()沿岸國政府負(fù)責(zé)搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò),提供搜救服務(wù),并協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)。
在海上遇險(xiǎn)和救助中,搜尋基點(diǎn)應(yīng)由()_提供。
一般情況下,最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船的是()。
船舶航行中貨艙發(fā)生火災(zāi),用大量的水滅火時,應(yīng)首要關(guān)注的是船舶的:()
初始搜尋階段,遇險(xiǎn)最可能的區(qū)域,是:()
《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式中,第一個搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為(),第一個搜尋循環(huán)結(jié)束時,右轉(zhuǎn)()進(jìn)入第二個搜尋循環(huán)。
在《商船搜尋與救助手冊》提供的??諈f(xié)同搜尋方式中,船舶搜尋的方向或航向由()提供: