A.直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
B.利用“送奶線路”的直接運(yùn)送
C.所有貨物通過配送中心的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
D.通過配送中心使用“送奶線路”的運(yùn)送
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A.利潤指標(biāo)
B.成本指標(biāo)
C.車輛使用指標(biāo)
D.質(zhì)量指標(biāo)
A.配送質(zhì)量評(píng)價(jià)
B.擬定配送計(jì)劃
C.按計(jì)劃進(jìn)行配貨
D.下達(dá)配送計(jì)劃
A.按規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行配送的是定時(shí)配送
B.按規(guī)定的批量進(jìn)行配送,但不嚴(yán)格確定時(shí)間,只是規(guī)定在一個(gè)指定的時(shí)間范圍中配送的是定量配送
C.在規(guī)定準(zhǔn)確的配送時(shí)間和固定的配送數(shù)量的情況下進(jìn)行的配送是定時(shí)定量配送
D.根據(jù)配送時(shí)間和數(shù)量不同劃分,可以分為單品種大批量配送、多品種小批量配送和配件成套配送
A.單品種大批量配送
B.多品種小批量配送
C.配件成套配送
D.定量配送
A.零售商型配送
B.專業(yè)型配送
C.第三方物流配送
D.貨物轉(zhuǎn)運(yùn)配送
A.采用配送形式可以形成高效率和高效益,有益于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化
B.配送有利于合理配置資源
C.推行配送有益于開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)
D.配送可以降低物流成本,促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展
A.配送可以是中轉(zhuǎn)型送貨,也可以是直達(dá)型送貨
B.配送的實(shí)質(zhì)是送貨
C.現(xiàn)代物流配送是以客戶要求為出發(fā)點(diǎn)的
D.配送和一般送貨是有區(qū)別的
A.出庫單
B.派車單
C.入庫單
D.返品明細(xì)單
A.準(zhǔn)時(shí)配送
B.配件成套配送
C.即時(shí)配送
D.定量配送
A.配送計(jì)劃制定
B.配貨作業(yè)法的選擇
C.車輛配裝方法的確定
D.送貨路線的選擇
最新試題
貨格尺寸取決于給定的貨物單元尺寸和其四周需留出的空隙大小。()
完美訂單服務(wù)是企業(yè)提供給客戶的最高的物流服務(wù),其中不包括()
配送能減少單項(xiàng)物流(如倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng))的投入,使之物耗降低、費(fèi)用減少;配送能減少物流整體運(yùn)動(dòng)的勞動(dòng)消耗和費(fèi)用支出。這說明配送具有的功能是()
在配送的種類中,適用于工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料和零部件配送的配送種類是()
下列有關(guān)配送的說法正確的是()
下列選項(xiàng)中不屬于配送經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系中效益指標(biāo)的是()
無需過多協(xié)調(diào)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是()
下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類的配送種類的是()
下列不是配送的功能的是()
下列選項(xiàng)中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說法錯(cuò)誤的是()