單項選擇題在設(shè)計狀態(tài)下，船舶主機轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的103％時，其功率已接近（）額定功率。
A.103%
B.110%
C.115%
D.120%
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1.單項選擇題在船、機、槳正常配合的工況下，當(dāng)主機轉(zhuǎn)速大約達(dá)到（）額定轉(zhuǎn)速時，主機的功率已接近110%額定功率。
A.101%
B.103%
C.105%
D.107%
2.單項選擇題當(dāng)船舶離開碼頭起航時，不允許立即將油門桿推到全速位置的原因是（）。
A.防止尾浪過大，沖擊碼頭及堤岸
B.擔(dān)心主機還沒有走熱造成燃燒不良
C.節(jié)約燃油
D.防止主機超負(fù)荷運行
3.單項選擇題發(fā)動機由起動到達(dá)全功率的時間（），則動力裝置的（）越好。
A.長/機動性
B.短/起動性
C.短/機動性
D.長/起動性
4.單項選擇題船用離合器選型時主要考慮（）和轉(zhuǎn)速。
A.轉(zhuǎn)矩
B.功率
C.重量
D.效率
5.單項選擇題下面關(guān)于偶合器的說法錯誤的是（）。
A.不需要冷卻
B.主動軸和從動軸之間沒有機械聯(lián)系
C.效率小于1
D.輸出轉(zhuǎn)速小于輸入轉(zhuǎn)速
最新試題
采用飛濺潤滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。
題型：單項選擇題
柴油機的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進(jìn)或后退。
題型：單項選擇題
減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。
題型：單項選擇題
起動馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題
壓縮空氣起動裝置維護(hù)管理錯誤的是（）
題型：單項選擇題
檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機功率（）
題型：單項選擇題
為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時，應(yīng)確保其間隙值（）
題型：單項選擇題
關(guān)于"Z"型傳動推進(jìn)裝置的特點說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。
題型：單項選擇題
主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）
題型：單項選擇題