用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車(chē)軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車(chē)輛總重允許誤差為（）。

入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為（）。

交通事件主要指（）等典型事件種類(lèi)。

下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)要求的描述正確的是（）。

下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有（）。

環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后，要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率（）。

隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備的功能包括（）。

使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí)，以下（）會(huì)影響其示值。

下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是（）。