A.《水上無(wú)線(xiàn)電規(guī)則》
B.ITU頒發(fā)的《無(wú)線(xiàn)電規(guī)則》
C.船東的有關(guān)規(guī)定
D.《無(wú)線(xiàn)電信號(hào)書(shū)》
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A.業(yè)務(wù)抵達(dá)岸臺(tái)
B.按上業(yè)務(wù)申請(qǐng)人出資多少
C.船舶呼號(hào)字母排列
D.緊急程度
A.一個(gè)值守多個(gè)VHF頻道
B.一個(gè)值守多個(gè)HF頻道
C.一個(gè)值守多個(gè)MF頻道
D.一個(gè)制售一個(gè)VHF頻道
A.1
B.3
C.2
D.任意
A.1
B.3
C.2
D.任意
A.1
B.3
C.2
D.任意
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
陸地用戶(hù)不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。