船舶離泊操縱,符合首離法的條件是:() Ⅰ、頂流吹開風(fēng),風(fēng)流較弱 Ⅱ、頂流吹攏風(fēng),風(fēng)流較強(qiáng) Ⅲ、泊位前方清爽,而且當(dāng)船首離開碼頭約15度,車舵不會(huì)觸及碼頭
尾橫纜或后橫纜的作用是:() Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移動(dòng)Ⅲ、防止船舶后移
靠泊時(shí)一般在船首應(yīng)先帶首纜,而后帶首倒纜及橫纜,其理由:() Ⅰ、穩(wěn)住船身,以免由于頂流,頂風(fēng)使船后退; Ⅱ、在拖錨制動(dòng)靠泊時(shí),以免錨鏈作用而使船身后縮; Ⅲ、由于船身尚在前進(jìn)時(shí),若先帶首倒纜,當(dāng)?shù)估|吃力后,其橫向分力將使船首過快壓攏碼頭而受損