港口與航道工程(一建)1E420190港口與航道工程工期索賠與費(fèi)用索賠單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.07)

來源：考試資料網(wǎng)

1 （）不能作為索賠的證據(jù)資料。

2 港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。

3 水運(yùn)工程施工過程中，索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是（）。

4 因工程設(shè)計(jì)變更，監(jiān)理工程師下達(dá)了某分部工程的暫停令，使承包商的3臺(tái)專用機(jī)械設(shè)備閑置，監(jiān)理工程師對(duì)承包商的設(shè)備閑置損失可以按（）方法來計(jì)算。

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5 承包商按照監(jiān)理工程師的指示對(duì)已覆蓋的隱蔽工程部位進(jìn)行剝露后的重新檢驗(yàn)。該工程隱蔽前得到工程師的質(zhì)量認(rèn)可，但重新檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量未達(dá)到合同規(guī)定的要求，則全部剝露、修改、重新隱藏的費(fèi)用的損失和工期處理為（）。

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