單證員章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

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1 對(duì)發(fā)盤(pán)做出實(shí)質(zhì)性的添加和修改，構(gòu)成還盤(pán)，下列（）屬于實(shí)質(zhì)性添加和修改。

2.判斷題聯(lián)合運(yùn)輸提單的正本提單份數(shù)一般是1-5份。

3.判斷題匯票作為索賠和理賠的重要憑證。匯票全面反映了交付貨物的狀況，是繕制其它單據(jù)的依據(jù)，是整套單據(jù)中的中心單據(jù)。因此，是出口人必須提供的主要單據(jù)之一。

4 海運(yùn)提單的抬頭是指提單的（）。

5 貨物外包裝上有一只酒杯或一把雨傘，這種標(biāo)志屬于（）。

6 按《UCP600》解釋,若信用證條款中未明確規(guī)定是否"允許分批裝運(yùn)”"允許轉(zhuǎn)運(yùn)”，則應(yīng)視為（）

7 每公噸1000美元，折扣2%，則賣(mài)方支付給買(mǎi)方的折扣是（）。

8 信用證規(guī)定的到期日為2006年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，按《UCP600》的規(guī)定，可理解為（）。

9.判斷題出境貨物最遲在出口報(bào)關(guān)或裝運(yùn)前l(fā)0天報(bào)檢，個(gè)別檢驗(yàn)檢疫周期長(zhǎng)的貨物，應(yīng)留有相應(yīng)的檢驗(yàn)檢疫時(shí)間。（）

10.判斷題按CFR Landed條件成交，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)貨物卸到岸上的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。