中級(jí)接觸網(wǎng)工章節(jié)練習(xí)(2020.05.01)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.填空題鋼鋁接觸線下部為鋼，是為了保證接觸線有足夠的（）和耐磨性。

參考答案：機(jī)械強(qiáng)度

2 ν≤120km/h時(shí)，相鄰吊弦高差的安全值不大于（）。

3.判斷題接觸線設(shè)有張力自動(dòng)補(bǔ)償裝置，而承力索沒有張力自動(dòng)補(bǔ)償裝置，仍為硬錨的簡(jiǎn)單鏈形懸掛，稱為半補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛。

4 160km/h以上運(yùn)行區(qū)段，錨段長(zhǎng)度在800m及以下的承力索補(bǔ)強(qiáng)的數(shù)量限界值不得超過(guò)（）。

5.判斷題固定設(shè)備故障延時(shí)影響正常行車2 h以上（僅指正線）為一般D類事故。

6 區(qū)間彈性限位定位器槽鋁本體的抗彎力矩不小于（）。

7 《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》規(guī)定，160km/h以上區(qū)段且線間距小于（），一般不進(jìn)行車梯作業(yè)。

8 分相絕緣器的適應(yīng)運(yùn)行速度不應(yīng)大于（）。

9.填空題在網(wǎng)上斷載自動(dòng)轉(zhuǎn)換過(guò)分相的受流中，過(guò)電壓的出現(xiàn)有兩種不同類型：（）及（）。

參考答案：載流；過(guò)電壓

10.判斷題列車運(yùn)行中剮壞行車設(shè)備設(shè)施的沒有造成人員傷亡的一般D類事故。