公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員 (道路工程)道路工程(綜合)章節(jié)練習(xí)(2020.04.27)

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1.判斷題用測(cè)量結(jié)構(gòu)應(yīng)變時(shí)可以使用“溫度自補(bǔ)償應(yīng)變片”消除溫度效應(yīng)。

2.判斷題砂性土是修筑路基的良好材料。

3.判斷題采用核子密度儀測(cè)定瀝青路面面層的壓實(shí)度時(shí)，在表面用直接透射法測(cè)定。

4 有三組水泥混凝土試塊試驗(yàn)結(jié)果如下所示，下列說(shuō)法中正確的是：（）組號(hào)抗壓強(qiáng)度（MPa）①30.1、35.6、42.3②54.3、50.1、45.3③32.3、33.6、42.8

5 常用的細(xì)集料主要有：（）

6 在灌砂過(guò)程中，如果儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂尚在下流時(shí)即關(guān)閉開(kāi)關(guān)，則壓實(shí)度結(jié)果將比正常結(jié)果（）。

7 如三種集料的孔隙率采用表觀密度計(jì)算時(shí)，則三種集料搗實(shí)空隙率由小到大的排序是（）。

8 橋面鋪裝的功能（）。

9 按照《通用硅酸鹽水泥》（GB 175-2007）規(guī)定，下列（）指標(biāo)中任一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，為不合格品。

10 在不同的測(cè)量條件下，同一被測(cè)量的測(cè)量結(jié)果之間的一致性稱為測(cè)量結(jié)果的（）。