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每日一練
章節(jié)練習
地鐵信號工章節(jié)練習(2020.03.22)
來源:考試資料網(wǎng)
1
出站信號機設(shè)于股道端部距順向道岔的警沖標不得少于()米。
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2
噪聲來源于幾個方面,一般為()。
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3.填空題
作為降級運行模式,可由()為列車提供全面的(聯(lián)鎖防護)。
參考答案:
標準色燈信號機系統(tǒng)
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4.判斷題
背景音樂的音量及降低的幅度均可通過軟件設(shè)定。
參考答案:
正確
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5.填空題
車載子系統(tǒng)通過監(jiān)督一個所謂的應答器“預期窗口”檢查每一個成功讀取到信息的應答器的真實性,如果車載子系統(tǒng)在“預期窗口”外成功的讀取到應答器的信息,列車位置狀態(tài)變?yōu)椤埃ǎ薄?/a>
參考答案:
失去定位
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6
前端攝像頭的視頻信號,經(jīng)視頻均衡器后一路到視頻分配器,另外一路到()。
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7.填空題
Trainguard MT的()提供自動檢測報告列車前、后隱藏的非報告列車的功能。
參考答案:
軌旁ATP
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8
能夠提供側(cè)防的元素是:()。
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9.問答題
光纖直放站設(shè)備主要具有哪些接口?
參考答案:
1與控制中心設(shè)備的數(shù)據(jù)接口(用于監(jiān)測);
2與區(qū)間漏泄同軸電纜的接口和與基站的接口;
3與電源的接口。
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10
OBCU子系統(tǒng)由一個安全性計算機和兩個非安全性計算機構(gòu)成,其中安全性計算機是()。
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