助理值班員章節(jié)練習(xí)(2019.12.19)

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1 直通旅客列車，發(fā)車人員應(yīng)在（）顯示發(fā)車指示信號(hào)。

2 四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)出站信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光，正常情況下不準(zhǔn)發(fā)出（）列車。

3 發(fā)車時(shí)，對(duì)發(fā)車指示信號(hào)或發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長(zhǎng)站停時(shí)間的車站，應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)（）。

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4 站內(nèi)無(wú)空閑線路接車時(shí)，列車應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車，由（）向司機(jī)通知事由后，以調(diào)車手信號(hào)旗（燈）將列車領(lǐng)入站內(nèi)。

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5 判別道岔號(hào)數(shù)時(shí)，先在轍叉心軌頂面上找出一腳長(zhǎng)的寬度處，再向前量至轍叉心軌理論尖端處，一共量出12腳的長(zhǎng)度，該道岔是（）。

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6.判斷題CTCS-2區(qū)段列控中心進(jìn)行初始化操作后，列控中心原有的限速命令會(huì)被清空，在初始化操作前，由列車調(diào)度員或車站值班員確認(rèn)列控中心管轄范圍內(nèi)沒(méi)有臨時(shí)限速調(diào)度命令。如有臨時(shí)限速調(diào)度命令，需重新發(fā)送原有的列控限速調(diào)度命令。

參考答案：正確

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7 駝峰溜放車組速度控制調(diào)速制式可采用（）。

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8 對(duì)于沒(méi)有工務(wù)工區(qū)或無(wú)人車站的雨量計(jì)和設(shè)置在區(qū)間的雨量計(jì)達(dá)到出巡警戒值時(shí)，工務(wù)工區(qū)人員可在（）或管理站進(jìn)行出巡登銷記

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9 發(fā)車手信號(hào)顯示的意義是（）。

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10 開(kāi)行由區(qū)間返回的列車時(shí)，應(yīng)填（）、到達(dá)時(shí)刻。

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