綜合計(jì)量工技師章節(jié)練習(xí)(2018.10.23)

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1 結(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間與節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間之差是（）.

2 采用體積管對(duì)流量計(jì)實(shí)施（）是提高計(jì)量交接準(zhǔn)確性的重要措施.

3.判斷題檢測(cè)開(kāi)關(guān)能對(duì)置換器作出反應(yīng),體積管系統(tǒng)復(fù)現(xiàn)性則能指示從檢測(cè)開(kāi)關(guān)之間置換出的液量

4 當(dāng)鐵路油罐車兩軌道不在同一水平線上時(shí)，如高差范圍在50~125m/m，由此引起的容積計(jì)量誤差估計(jì)為（）.

5 根據(jù)能級(jí)原則，（）確定系統(tǒng)的大政方針.

6.填空題由于使用（）時(shí)，往往是幾臺(tái)或幾十臺(tái)同時(shí)裝卸油品，因此罐車之間的計(jì)量誤差項(xiàng)中，有的可以互相抵消至零。

參考答案：鐵路罐車計(jì)量

7 目前對(duì)船舶液貨計(jì)量執(zhí)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是（）.

8 煉油廠產(chǎn)品損耗包括（）的儲(chǔ)損耗、輸損耗，成品油儲(chǔ)損耗、輸損耗和出廠裝車（船）損耗.

9 安全管理的核心是（）.

10 對(duì)于用優(yōu)化方法解決實(shí)際問(wèn)題，通常把優(yōu)化問(wèn)題表示成（）.