有一批貨物共1000箱，自A國港口裝運(yùn)至B國某港口，承運(yùn)人簽發(fā)了“已裝船清潔提單”，但貨運(yùn)到目的港后，收貨人發(fā)現(xiàn)下列情況：①少10箱貨；②20箱貨的包裝嚴(yán)重破損，內(nèi)部貨物大部分散失；③50箱貨物包裝外表完好，但箱內(nèi)貨物短少。試問上述三種情況是否應(yīng)屬承運(yùn)人的責(zé)任？為什么？
正確答案：在本案例所列的幾種情況中屬于承運(yùn)人責(zé)任的是（1）和（2）。因?yàn)樘釂问浅羞\(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種單據(jù)即承運(yùn)貨物收據(jù)證明其已按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物。本案例中承運(yùn)人簽發(fā)的是“已裝船清潔提單”這說明承運(yùn)人所收到的貨物是“表面狀況良好”的貨物即貨物未受損、包裝也完好。貨到目的地后發(fā)現(xiàn)的（1）、（2）兩種情況是表面狀況不良好的表現(xiàn)可見其責(zé)任應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人承擔(dān)。
在本案例所列的幾種情況中，屬于承運(yùn)人責(zé)任的是（1）和（2）。因?yàn)樘釂问浅羞\(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種單據(jù)，即承運(yùn)貨物收據(jù)，證明其已按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物。本案例中承運(yùn)人簽發(fā)的是“已裝船清潔提單”這說明承運(yùn)人所收到的貨物是“表面狀況良好”的貨物，即貨物未受損、包裝也完好。貨到目的地后發(fā)現(xiàn)的（1）、（2）兩種情況是表面狀況不良好的表現(xiàn)，可見其責(zé)任應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人承擔(dān)。
在本案例所列的幾種情況中，屬于承運(yùn)人責(zé)任的是（1）和（2）。因?yàn)樘釂问浅羞\(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種單據(jù)，即承運(yùn)貨物收據(jù)，證明其已按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物。本案例中承運(yùn)人簽發(fā)的是“已裝船清潔提單”這說明承運(yùn)人所收到的貨物是“表面狀況良好”的貨物，即貨物未受損、包裝也完好。貨到目的地后發(fā)現(xiàn)的（1）、（2）兩種情況是表面狀況不良好的表現(xiàn)，可見其責(zé)任應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人承擔(dān)。