A.司機(jī)
B.扳道員
C.連結(jié)員
D.制動(dòng)員
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A.一
B.二
C.三
D.四
A.一
B.二
C.三
D.四
A.紅色燈光上下?lián)u動(dòng)
B.白色燈光上下?lián)u動(dòng)
C.白色燈光左右搖動(dòng)
D.紅色燈光左右搖動(dòng)
A.高舉頭上左右搖動(dòng)
B.高舉頭上
C.右臂向右方上下?lián)u動(dòng)
D.左臂向左方上下?lián)u動(dòng)
A.十、五、三車距離
B.停留車位置
C.減速
D.領(lǐng)車
最新試題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無障礙物。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。