機(jī)車乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗的，應(yīng)結(jié)合崗位變化及時(shí)做好改職工作。

封存機(jī)車的管理比照短備機(jī)車辦理。

機(jī)車司機(jī)崗位等級分為一、二、三級。

機(jī)車乘務(wù)員憑便乘證乘坐管內(nèi)旅客列車時(shí)，旅客列車應(yīng)按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務(wù)餐。

因檢車人員不配備手信號旗和信號燈，所以晝間使用（），夜間使用（）作為制動機(jī)試驗(yàn)時(shí)的手信號顯示。

長期備用指備用時(shí)間15天以上的機(jī)車。

為什么列車脫軌后的起復(fù)工作只能由一個(gè)人指揮？

鐵路局機(jī)車調(diào)度員的任免和調(diào)離，必須征得機(jī)務(wù)處的同意。

機(jī)務(wù)段建立機(jī)車乘務(wù)員違章違紀(jì)管理檔案，當(dāng)機(jī)車乘務(wù)員年內(nèi)扣分累計(jì)達(dá)到12分時(shí)，停止其擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)上崗。

鐵路局要加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員管理，嚴(yán)格控制從事非機(jī)車乘務(wù)工作，原則上機(jī)車乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過機(jī)車乘務(wù)員總數(shù)的3％。