A.基極
B.發(fā)射極
C.集電極
D.柵極
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A.電流調(diào)節(jié)
B.電壓調(diào)節(jié)
C.電流調(diào)節(jié)和電壓調(diào)節(jié)
D.電壓調(diào)節(jié)和電流調(diào)節(jié)
A.也很大
B.很小
C.不變
D.變?yōu)?
A.電路呈阻性
B.稱(chēng)為電壓諧振
C.電阻上的電壓達(dá)到最大值
D.電源仍向回路輸送無(wú)功功率
A.〡U〡>〡UR〡
B.U=UR
C.〡U〡<〡UR〡
D.〡U〡=〡UR〡
A.電感
B.電容
C.電阻
D.電阻和電感
最新試題
可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線(xiàn)圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線(xiàn)圈的()來(lái)判定。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線(xiàn)路最有效的解決方法。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()