A.發(fā)至某船臺(tái)
B.發(fā)至某一組船
C.發(fā)至所有船臺(tái)
D.發(fā)至僅裝配了衛(wèi)星設(shè)備的某船臺(tái)
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A.船岸之間
B.經(jīng)衛(wèi)星與陸地用戶之間
C.船船之間
D.經(jīng)岸臺(tái)與陸地用戶之間
A.B船站
B.VHF收發(fā)機(jī)
C.F船站
D.SSB收發(fā)機(jī)
A.減小信號(hào)寬帶
B.節(jié)省發(fā)射功率
C.抑制中頻干擾
D.減小信息誤碼率
A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.J3E
A.BBYYBBY
B.YYYBYYB
C.BBYYBYY
D.YBBBBYB
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。