多項選擇題200C型車載設備主機柜包括()
A.對外連接器
B.組匣
C.空氣過濾層
D.應答器天線
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1.多項選擇題DMI通過()等方式將ATP車載裝置的狀態(tài)通知司機。
A.聲音
B.圖象
C.拍照
D.攝像
2.多項選擇題來自地面應答器的數(shù)據(jù)包括()等信息。
A.線路參數(shù)信息
B.進路信息
C.臨時限速信息
D.級間切換
3.多項選擇題200H型車載設備STM主機記錄板中的CF卡中未能記錄數(shù)據(jù),原因可能有()
A.CF卡損壞
B.記錄板故障
C.電源板故障
D.主機板故障
4.多項選擇題列控車載設備生成制動模式曲線的依據(jù)包括()
A.軌道電路信息
B.線路參數(shù)信息(包括臨時限速)
C.列車相關參數(shù)
D.列車實際速度
5.多項選擇題下列屬于200H型車載設備車下設備的有()
A.STM天線
B.BTM天線
C.速度傳感器
D.MT電臺天線
最新試題
200C型車載設備緊急制動輸出采用()邏輯方式。
題型:多項選擇題
下列屬于300T型列控車載設備主要組成部分的有()
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GSM-R手持終端設備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為()
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300T車載設備緊急制動反饋故障可能的原因是()
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DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時,會顯示下列哪些信息()
題型:多項選擇題
列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)(LAIS)車載部分可以實現(xiàn)機車走行部等關鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預警。
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200H型車載設備記錄的數(shù)據(jù)包含()
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下面哪類總線不應用于CTCS3-300T型列控車載設備()
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200C型車載設備常用1、2、3級制動輸出由()共同完成。
題型:多項選擇題