與門(mén)電路中，只要有一個(gè)輸入端為0，則輸出為0。

程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于（）。

包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是（）。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，負(fù)載各相電壓相等。

電梯安裝時(shí)，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

交流雙速電梯的門(mén)電動(dòng)機(jī)一般為交流電動(dòng)機(jī)。

終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯向相反方向移動(dòng)后，該開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。