單項(xiàng)選擇題（）利用彈性原理，減少道路對(duì)車架的沖擊，它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來(lái)的幾何尺寸和形狀。
A.橡膠彈簧
B.螺旋彈簧
C.鋼板彈簧
D.扭力桿彈簧
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1.單項(xiàng)選擇題避震器是一種利用（）特性來(lái)減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。
A.彈性
B.壓縮
C.衰減
D.阻尼
2.單項(xiàng)選擇題（）的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)各自獨(dú)立地安裝在車架（或車身）下面，當(dāng)任一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，而其它車輪不受波及或影響較少。
A.獨(dú)立懸掛
B.非獨(dú)立懸掛
C.半獨(dú)立懸掛
D.車架
3.單項(xiàng)選擇題彈性元件是利用材料的彈性特性來(lái)吸收和過(guò)濾路面的震動(dòng)，這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱（）。
A.減振器
B.彈簧
C.鋼板
D.橡膠
4.單項(xiàng)選擇題（）車架（或車身）和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/a>
A.減振器
B.下擺臂
C.平衡桿
D.懸掛系統(tǒng)
最新試題
（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、（）等名稱。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半自動(dòng)懸架，主要控制（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車輛停駐后，底盤控制模塊（CHCM）在最近一次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后兩小時(shí)“喚醒”，此后每12小時(shí)“喚醒”一次。檢查車輛高度，如果車輛的調(diào)平不在預(yù)定的公差內(nèi)，車輛會(huì)自動(dòng)向下調(diào)整少量高度。
題型：判斷題
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每個(gè)電磁閥都由底盤控制模塊（CHCM）單獨(dú)控制。電磁閥具有以下電阻值：前角閥（）歐姆；前后交叉連接閥3歐姆；后角閥和后儲(chǔ)氣罐閥3.6歐姆。
題型：填空題
避震器是一種利用（）特性來(lái)減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
非獨(dú)立懸掛也叫（），是由兩個(gè)車輪共用一個(gè)車橋或橋梁支撐。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題