A.3.8米
B.3.5米
C.3.7米
D.3.6米
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A.10種
B.11種
C.12種
D.13種
A.3‰
B.3%
C.6‰
D.5%
A.35Km/h
B.25Km/h
C.15KM/h
D.2Km/h
A.列車整列到達(dá)并出發(fā)
B.列車整列到達(dá)
C.列車已由后方站發(fā)車
D.列車整列從前方站出站
A.引導(dǎo)接車信號(hào)
B.空線引導(dǎo)接車信號(hào)
C.發(fā)車信號(hào)
D.開門信號(hào)
最新試題
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。