車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。

處理異常運(yùn)輸合同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括（）。

在物流費(fèi)用的控制方法中，標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。

下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。

貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯(cuò)誤的質(zhì)量問題，一般來說責(zé)任人應(yīng)該是（）。

倉儲質(zhì)量管理必須明確（）。

由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。

對物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于（）。

牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下，所做出的理性決策的結(jié)果。

根據(jù)車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。