等高線以相鄰等高線的寬窄顯示山體的坡度。

在進(jìn)行地圖與實(shí)地對照時(shí)查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異，實(shí)地的變異與地圖形成差異，以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯(cuò)覺產(chǎn)生差異。

確定實(shí)地的目標(biāo)點(diǎn)在地圖上的具體位置的先決條件是，實(shí)地的目標(biāo)點(diǎn)為可見目標(biāo)。

通常定向運(yùn)動路程的估量方法是按照地貌起伏程度，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。

對照地形按詳略要求，可分為概略對照地形、參照物對照地形和細(xì)部對照地形。

陡崖在地圖上的符號為┯┯┯；堤在地圖上的表示符號為：┼┼┼┼。

單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差，欠清晰，地圖的表現(xiàn)力差，給識圖和用圖方面帶來一定的困難。但是，單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用，單色地圖成圖快，省時(shí)，經(jīng)濟(jì)。

檢查點(diǎn)作記是驗(yàn)證定向運(yùn)動參賽者準(zhǔn)確完成尋找地面檢查點(diǎn)的證明。

沿線運(yùn)動法就是沿著那些線狀物確定運(yùn)動方向和運(yùn)動路線，“依線運(yùn)動”抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)。

檢查點(diǎn)的主要功能是：構(gòu)成從開始到結(jié)束都符合定向越野技能、體能要求的各路段，然后組合成一條好的比賽路線。