單項選擇題含油尼龍心盤磨耗盤采用液體介質(zhì)進(jìn)行冷凍，試樣取出后應(yīng)在（）內(nèi)完成試驗。
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
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1.單項選擇題鍛鋼上心盤圓臍頂面Φ300mm圓錐面，R20mm弧面不允許有（）缺陷。
A.黑皮
B.結(jié)疤
C.鍛傷
D.折疊
2.單項選擇題只有當(dāng)車鉤沿輪廓周邊均出現(xiàn)了（）的磨耗量后，車鉤才能達(dá)到自動分離的程度。
A.14mm
B.15mm
C.16mm
D.17mm
3.單項選擇題鉤鎖銷安裝反位失去了防跳作用，鉤舌銷（）、丟失或鉤耳孔鋼套丟失易造成鉤舌自動開鎖，引起車鉤自動分離。
A.氣孔
B.磨耗
C.裂紋
D.折斷
4.單項選擇題若發(fā)生在坡道地段，特別是高坡地區(qū)一旦列車（）失靈時，還容易造成部分車輛溜走，闖入車站或溜入?yún)^(qū)間，造成撞車、沖突及脫軌顛覆等性質(zhì)嚴(yán)重的行車事故。
A.空氣制動機(jī)
B.人力制動機(jī)
C.車鉤緩沖裝置
D.防跳插銷
5.單項選擇題在（）內(nèi)部增加一止動機(jī)構(gòu)，理論依據(jù)是強(qiáng)化防跳。
A.防跳插銷
B.鉤尾銷
C.上鎖銷
D.下鎖銷
6.單項選擇題鐵路貨車在運行中會發(fā)生（）故障，影響行車安全。
A.焊縫開裂
B.車鉤分離
C.油漆脫落
D.標(biāo)記錯打
7.單項選擇題在增加了提鉤鏈的松余量后，對（）的自由擺動應(yīng)采取有效措施。
A.上鎖銷
B.下鎖銷
C.提鉤桿
D.防跳插銷
8.單項選擇題在鉤鎖鐵下部加裝1套機(jī)構(gòu)，需要增加（）操作，且機(jī)構(gòu)復(fù)雜，時間久了會因沙塵進(jìn)入機(jī)構(gòu)影響動作的靈活性。
A.機(jī)械
B.手工
C.電動
D.氣動
9.單項選擇題對車鉤檢修過程中發(fā)現(xiàn)的慣性故障以及非正常（）、破損、變形等，進(jìn)行故障溯源，全面系統(tǒng)地對故障進(jìn)行分析。
A.磨耗
B.裂紋
C.夾渣
D.氣孔
10.單項選擇題我國鐵路貨車13號車鉤材料主要為（）鋼，其靜拉破壞強(qiáng)度達(dá)3800kN。
A.B級
B.C級
C.D級
D.E級
最新試題
若發(fā)生在坡道地段，特別是高坡地區(qū)一旦列車（）失靈時，還容易造成部分車輛溜走，闖入車站或溜入?yún)^(qū)間，造成撞車、沖突及脫軌顛覆等性質(zhì)嚴(yán)重的行車事故。
題型：單項選擇題
制動時閘調(diào)器外露螺桿須（）
題型：單項選擇題
當(dāng)彈性形變有可測出的（）上的滯后，則稱為滯彈性行為。
題型：單項選擇題
只有當(dāng)車鉤沿輪廓周邊均出現(xiàn)了（）的磨耗量后，車鉤才能達(dá)到自動分離的程度。
題型：單項選擇題
制動缸緩解彈簧（），可導(dǎo)致制動缸活塞無法歸位，表現(xiàn)為制動抱閘。
題型：單項選擇題
無機(jī)材料中晶相的位錯在低溫下受到障礙難以發(fā)生運動，在高溫下原子熱運動（），可以使位錯從障礙中解放出來，引起蠕變。
題型：單項選擇題
制動倍率過小，要保證足夠的閘瓦壓力，必須（）定壓或增大制動缸直徑。
題型：單項選擇題
材料在外應(yīng)力去除后仍保持部分應(yīng)變的特性稱為（）
題型：單項選擇題
（）是機(jī)件斷裂破壞中最常見的失效方式，約占機(jī)件全部失效的50％~90％。
題型：單項選擇題
松弛時間通常是表示材料（）的一個特征量。
題型：單項選擇題