A.液壓式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B.電動(dòng)式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.電磁式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.電弧式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
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A.轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大,按裝松曠
B.轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向盤配和松曠
C.主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)襯套孔間隙過大
D.汽車前輪前束過大
A.輪胎壓力不足
B.轉(zhuǎn)向器無油或漏油
C.主銷后傾過大、內(nèi)傾過大
D.前梁、車架變形造成前輪定位失準(zhǔn)
A.齒輪齒條式
B.循環(huán)球式
C.蝸桿曲柄指銷式
D.渦輪式
A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系
B.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系
C.電子轉(zhuǎn)向系
D.自動(dòng)轉(zhuǎn)向系
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化質(zhì)量減輕
B.減少車輪受突然沖擊時(shí)的振動(dòng)
C.阻尼力更大,工作可靠性更強(qiáng)
D.減震器內(nèi)部的高壓氣體和油液被浮動(dòng)活塞隔開
最新試題
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
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