鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。

（）會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。

接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于（），需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。

氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。

焊縫軌腰雙探頭探傷對(duì)缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定，該值精確度受（）等因素影響。

磁粉探傷能確定缺陷的（）。

探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來(lái)檢驗(yàn)（）。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。

單探頭法探傷對(duì)于（）檢出效果最好。