A.上述頻率兼顧常規(guī)呼叫與回答的功能將被逐漸弱化，直接專用于遇險(xiǎn)與安全目的
B.由于各種原因目前很多船舶乃至海岸電臺(tái)仍然利用他們完成常規(guī)的呼叫與回答
C.當(dāng)航海人員吧上述適用于非遇險(xiǎn)與安全通信目的是，必須注意不要干擾其他電臺(tái)的通訊
D.當(dāng)使用上述頻率時(shí)注意把通訊的時(shí)間降至最低程度，功率可以不予以考慮
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A.無線電高頻波段的遇險(xiǎn)和安全通信頻率
B.可以用作常規(guī)無線電話業(yè)務(wù)的呼叫與回答目的，也可以用來廣播通報(bào)表
C.功能與頻率2181KHz相似
D.4125KHz也可以看做2182KHz的輔助頻率
A.常規(guī)無線電話業(yè)務(wù)的呼叫與回答
B.用于電傳遇險(xiǎn)與安全通信
C.用于廣播各種安全信息
D.常規(guī)無線電話業(yè)務(wù)中空閑信號(hào)的播發(fā)
A.遇險(xiǎn)與安全呼叫的目的
B.在日常工作中常規(guī)通訊的目的
C.VHF緊急示位標(biāo)
D.播發(fā)自動(dòng)識(shí)別信息
A.根據(jù)規(guī)定裝配了相應(yīng)的中、高頻DSC值班接收機(jī)；任何時(shí)候
B.所有；任何時(shí)候
C.根據(jù)規(guī)定裝配了相應(yīng)的中、高頻DSC值班接收機(jī)；海上航行
D.符合各個(gè)船務(wù)公司根據(jù)實(shí)際情況制定的相應(yīng)規(guī)定；海上航行
A.2174.5kHz和8414.5kHz
B.2187.5kHz和8414.5kHz
C.2182kHz和8414.5kHz
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。