A.壓縮機(jī)皮帶打滑，異響甚至斷裂
B.制冷系統(tǒng)中高壓側(cè)壓力過(guò)低
C.制冷劑不循環(huán)
D.以上說(shuō)法都正確
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A.控制壓縮機(jī)電磁離合器結(jié)合
B.控制電子風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)
C.安裝在制冷系統(tǒng)高壓管路上
D.以上說(shuō)法都對(duì)
A.制冷劑適量
B.制冷劑量略有不足
C.制冷系統(tǒng)中有水分
D.制冷劑嚴(yán)重不足
A.可以不用進(jìn)行放氣
B.高低壓維護(hù)管不可反接
C.空調(diào)運(yùn)行時(shí)，可以從高壓端充入
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.冷凝器的主要作用是蒸發(fā)制冷
B.冷凝器安裝在散熱水箱后方
C.冷凝器用進(jìn)口溫度與出口溫度相等
D.以上都不對(duì)
A.蒸發(fā)箱溫度過(guò)低的話(huà)，容易造成“霜堵”現(xiàn)象
B.蒸發(fā)箱的主要作用是為制冷劑提供足夠的蒸發(fā)空間
C.蒸發(fā)箱表面溫度越低越好
D.制冷劑通過(guò)蒸發(fā)箱進(jìn)行蒸發(fā)，并吸收蒸發(fā)箱周?chē)罅康臒?/p>
最新試題
制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。
全部的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等（）個(gè)部件構(gòu)成。
壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，切斷的電路是（），防止壓縮機(jī)不受損壞。
冷凝器是一種熱交換器，是把來(lái)自壓縮機(jī)的（）通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周?chē)目諝?。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。
如果冷凝器的散熱片污垢較多，則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過(guò)高。
R134a系統(tǒng)中不可充注R12制冷劑。
關(guān)于制冷劑以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
進(jìn)出儲(chǔ)液干燥器的制冷劑（）。
混合氣風(fēng)門(mén)的主要作用是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。
壓縮機(jī)卡滯可能會(huì)導(dǎo)致（）