單項(xiàng)選擇題避免中途換載所出現(xiàn)的運(yùn)輸速度減緩、貨損增加、費(fèi)用增加等應(yīng)該選擇（）運(yùn)輸。
A.二次
B.集貨
C.中轉(zhuǎn)
D.直達(dá)
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1.單項(xiàng)選擇題（）運(yùn)輸在世界上被稱為20世紀(jì)的“運(yùn)輸革命”。
A.公路
B.鐵路
C.管道
D.集裝箱
2.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于公路運(yùn)輸主要特點(diǎn)的論述中，錯(cuò)誤的是（）。
A.機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)
B.可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸
C.在中、短途運(yùn)輸中，運(yùn)送速度較快
D.運(yùn)量較大，運(yùn)輸成本較低
3.單項(xiàng)選擇題高層貨架的高度一般在（）米以上。
A.5
B.10
C.12
D.15
4.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)械的一個(gè)完整的工作循環(huán)包括取物、提升、平移、下降、（），然后返回到裝載位置等環(huán)節(jié)。
A.回旋
B.等待
C.上升
D.卸載
5.單項(xiàng)選擇題（）桁架與車間、倉(cāng)庫、露天堆場(chǎng)的上方，通常稱為吊橋、天橋、行車。
A.橋式起重機(jī)
B.龍門起重機(jī)
C.門座起重機(jī)
D.自行式起重機(jī)
最新試題
管線上的站點(diǎn)一般分為（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸事故處理中，索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備：賠償要求書、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。（）
題型：判斷題
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。（）
題型：判斷題
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏，可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。（）
題型：判斷題
汽車貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。（）
題型：判斷題
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散，降低企業(yè)的整體庫存水平。（）
題型：判斷題
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見有不同時(shí)，均以省主管局或航局管理局裁定。（）
題型：判斷題
配送屬于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動(dòng)的。（）
題型：判斷題
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物，如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。（）
題型：判斷題