A.外連桿
B.受力螺栓
C.爬錐
D.連接螺母
E.預(yù)埋桿
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A.擋土
B.作為測(cè)量地下連續(xù)墻挖槽標(biāo)高、垂直度和精度的基準(zhǔn)
C.承重
D.存蓄泥漿
E.美觀
A.明挖法
B.蓋挖順作法
C.蓋挖逆作法
D.噴錨暗挖法
E.盾構(gòu)法
A.暗挖法
B.深孔注漿法
C.凍結(jié)法
D.頂管法
E.掘進(jìn)機(jī)法
A.敞放坡明挖法
B.有圍護(hù)結(jié)構(gòu)明挖法
C.加固地基明挖法
D.排水明挖法
E.閉不放坡明挖法
A.通用型管片
B.標(biāo)準(zhǔn)襯砌環(huán)+左右轉(zhuǎn)彎襯砌環(huán)組合
C.箱型
D.平板型
E.復(fù)合材料管片
最新試題
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測(cè)。
TBM隧道防水的根本在于（）。