A.回氣管
B.靜電接地線
C.付油管
D.以上都不是
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A.取樣
B.測(cè)密度
C.化驗(yàn)
D.抽檢
A.液位燈閃爍,同時(shí)蜂鳴器報(bào)警
B.液位報(bào)警,液位燈亮而不閃
C.接地報(bào)警,接地?zé)袅燎议W
D.蜂鳴器運(yùn)行正常
A.靜電接地一下裝鶴管一回氣管
B.靜電接地一回氣管一下裝鶴管
C.下裝鶴管一回氣管一靜電接地
D.下裝鶴管一靜電接地一回氣管
A.視情況而定
B.裝車完畢再做處理
C.及時(shí)維修處理
D.上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)不做其他處理
A.出口閥;放氣閥
B.入口閥;放氣閥
C.出口閥;入口閥
D.以上均不正確
最新試題
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門()不正常。